新一代奔驰E级全球首发!加长20mm,标配48V轻混系统
月25日 ，新一代梅赛德斯-奔驰E级（W214）迎来了全球首发！新车作为换代车型 ，各方面都进行了全面进化，完美诠释了新式豪华理念 。
奔驰全新E级作为中期改款车型 ，加强了电气化动力系统 ，搭载48V轻混系统并增加插电式混合动力车型，预计2020年三季度在海外率先发布并上市 。外观方面：新款E级推出两种外观套件 ，分别为豪华版和运动版 ，整体设计区分理念与现款相同，差异化主要集中在前格栅。运动版采用星芒设计 ，豪华版车型则采用竖直网状造型 。
新一代奔驰E级将于本月25日全球首发 ，新车外观变化不大，内饰采用EQE同款大屏，但仅凭这些想要挑战宝马5系地位比较困难 ，以下是详细分析：新一代奔驰E级设计特点外观设计风格家族化：路试车伪装度低 ，外观基本定版 。
新款奔驰E级在车型名称和动力系统上进行了重要调整，售价保持不变 ，依然为458-698万元。车型名称变更：E200（L） 、E320（L）被取消 ，取而代之的是E260（L） 、E350（L），E300（L）则得以保留 。
奔驰E级真有大家说的那么不堪吗?今天带你聊聊TA!
奔驰E级表现平庸 ，坊间流传的坐奔驰 ，开宝马没有明显改变，方向盘握感和科技感较好 ，但变向助力不够灵活 。悬挂支持性略像僵硬 ，总的来看，奔驰E级带给驾驶者的驾驶乐趣和体验确实不多 ，这也在于此款车定位于商务人士的缘故。2020年全新一代奔驰E级实车已经亮相！让我们先睹为快 。
我觉得啊 ，买车不能光看外在的设计感，不得不承认奔驰E在设计上是要绝对要超过宝马5系的，但是真要是说同样的价钱 ，哪个买的更值 ，哪个驾驶起来质感更强，哪个坐起来更舒适 ，那一定说的是宝马5系 。所以这两辆车对比 ，如果单纯的只比车的话，一定是宝马5系好。
当年广州标致505 SW8在国内的出现绝对算得上人们意识中的“高档车” ，它和桑塔纳根本不是一个级别的车 ，谁家要是能买一辆505 SW8，别人看你的眼光相当于现在买辆奔驰S ，甚至还要另眼相看 ，毕竟当年能买私家车的还是少数。
不仅如此，四驱系统还需要差速锁或者限滑差速器的配合 ，如果没有几把锁 ，你都不好意思跟人说这是台越野车 。 就拿采用全时四驱的奔驰大G来说，前后分别两个差速器加中央差速器构成了大G的四驱传动系统，再配上三把机械差速锁 ，这基本是最强的量产越野四驱形式之一 。
奔驰e260和e300车长一样吗?
025款标准轴距版的E260和E300车身尺寸完全一致 ，而长轴距版与标轴版存在显著差异，且部分老款车型可能因配置定位不同导致尺寸分化。
奔驰E260和E300外观大小不完全一样 。从外观细节来看 ，两车存在明显差异 。在车辆前脸部分 ，E300的大灯和进气格栅更为宽大，整体设计显得更加犀利 ，营造出了强烈的运动感和豪华感；而E260的设计相对保守 ，风格更显内敛典雅。
奔驰E260和E300外观和尺寸都是一样的 。两个型号更大的区别在于发动机及其他配置上的变化牨汲迹级从目前市场反馈来看，E300车型是供不应求 。
e260和e300在车身长短上存在差异。以下是两者的具体区别： 车身长度 e260：作为奔驰品牌中的一款车型 ，e260的车身长度是根据其车型设计和定位来确定的 。虽然具体长度可能因不同年份或配置而有所差异 ，但通常e260的车身长度会略短于e300，以体现其更为紧凑和运动的定位 。
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评论列表（4条）
我是北郊到家的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《奔驰e级车身尺寸(奔驰e级的尺寸)》能对你有所帮助！
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