福特探险者全新改款,30万级别SUV的霸气选择
全新改款的福特探险者于9月13日正式上市 ，作为30万级别中大型燃油SUV的霸气选择 ，新车在外观、动力 、车机 、空间舒适性等方面进行了显著升级，指导价区间为30.98万-398万元 。外观风格：新车整体设计保留23款样式，提供普通版和昆仑巅峰版两种风格 。
全新福特探险者以30万级价格提供了越级体验 ，在外观、内饰、配置和动力等方面均展现出较强竞争力 ，具备成为汉兰达劲敌的实力。
市场定位与历史地位福特探险者自推出34年来，始终是SUV品类的代表车型 ，满足多代消费者对空间 、性能与豪华的需求。其定位高于普通城市SUV ，通过纵置后驱平台 、豪华配置及全场景能力，在30万级市场中形成差异化优势 。在同级竞品追赶时 ，探险者已登顶三个保值率榜单冠军 ，印证其市场认可度与长期价值 。
全新探险者豪华感大幅提升，在30万级合资品牌大型SUV细分市场中具备较强竞争力 ，但说“同级中无对手”稍显绝对 ，不过其优势确实突出。具体分析如下：动力与驱动布局优势全新福特探险者是30万级合资品牌中唯一同时搭载3T+10AT、纵置后驱布局的大型SUV 。
全新探险者作为长安福特的一款旗舰级SUV，以其霸气出场和卓越品质 ，赢得了市场的广泛关注和赞誉 。这款车型不仅展现了长安福特在SUV制造领域的深厚底蕴 ，更以其出色的性能和设计，完美阐释了长安福特质量的卓越。
全新福特探险者|汉兰达劲敌!30万的价格,越级的体验?
1 、全新福特探险者以30万级价格提供了越级体验，在外观 、内饰、配置和动力等方面均展现出较强竞争力 ，具备成为汉兰达劲敌的实力 。
2 、发动机噪音抑制：汉兰达混动版的5L四缸自然吸气发动机噪音偏大 ，大到了让人觉得不值得288万起步价，动辄30多万落地价 ，动力系统虽平顺 ，但噪音还比不上本田冠道，基本上和飞度的噪音差不多 。相比之下 ，福特探险者在噪音抑制方面表现更好。
3 、但是从我们之前的试驾体验中来看 ，汉兰达的后排座椅要比福特探险者要舒适 。动力方面，汉兰达搭载了一台0T涡轮增压发动机 ，传动方面 ，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力可达220匹 。探险者搭载了一台3T涡轮增压发动机。传动方面 ，与之匹配的是10挡手自一体变速箱 ，最大马力可达276匹 。
4、此次对此，小编选取了2020款汉兰达 0T百万纪念版，指导售价为：358万元 ，目前暂无优惠 。2020款 探险者 EcoBoost 285四驱风尚版 ，指导售价：398万元，目前暂无优惠。
5 、福特探险者搭载3T发动机+10挡手自一体 ，最大马力290匹 ，最大扭矩445牛·米，动力性能碾压汉兰达 ，驾驶体验更畅快。底盘：丰田汉兰达搭载前麦弗逊式后E型多连杆式双独立悬架 ，用料相对吝啬，极限情况下能力不如福特探险者 ，操控性略输一筹 。福特探险者搭载前麦弗逊式后多连杆式双独立悬架 。
6 、小结：总的来说 ，探险者的价格我觉得是合理的，30.98-398万元的售价区间就买到一台这么大的车 ，放在其它日系车身上是绝对不可能的。因此 ，如果你冲着外观，冲着霸气程度买它，那也没什么问题 ，值得推荐 。
福特探险者与途锐哪个好
1、途锐：低调内敛的德系设计 ，五座布局，工艺精细 ，车身紧凑但气场强 。优势对比福特探险者 性价比突出：同等配置比途锐便宜20万以上 ，国产后维护成本更低。空间灵活性：多座位选择，第三排适合短途乘坐 ，储物能力更强 。动力澎湃：V6版本扭矩充沛 ，适合追求美式驾驶感的用户 。
2 、福特探险者与途锐哪个好，取决于消费者的具体需求和预算。以下是对两款车的详细对比：价格方面 福特探险者：厂商指导价在30.98-40.58万元 ，经销商报价为30.98-398万元 ，价格更为亲民，适合预算有限但又想拥有中大型SUV的消费者 。
3 、探险者耐久性好 。探险者和低配途锐都是汽车市场上热门的suv车型 ，分别来自福特和大众两个知名品牌。从耐久性角度来比较 ，探险者相对低配途锐表现得更出色 。福特探险者采用了加强版的车身构造以及严格的质量控制，这使得探险者在行驶过程中更能应对各种路况和驾驶环境 。
4、我唯一没开过的车型是宝马X5，但我开过XX3和X1 ，后排空间较小 ，但舒适性不错。相比途锐，后排舒适性更好。在舒适性方面 ，途锐是最差的 。途锐的价格与X5相近 ，但在操控和舒适性方面不如X5 。
福特探险者:三年用车总成本,够买一辆本田飞度,贵吗?
1、福特探险者三年用车总成本约86991元，相比本田飞度购车价（以8-11万元区间估算）确实较高 ，但需结合车辆定位 、使用场景和长期价值综合判断是否“贵 ”。
2 、按理说福特探险者比汉兰达更大 ，纵置平台成本更高，应该比汉兰达更贵 ，但实际上两者同价 ，福特探险者在价格与配置的性价比上更具优势 。综合机械素质与使用体验：福特探险者的操控能力、高速稳定性 、超大三排7座位 、静音性、视野开阔感 、四驱越野功能都超过汉兰达混动 。
3 、而这个智能化还不仅仅只是一个配置那么简单，江铃福特计划基于此做全新的用户触达。比如江铃的数字化服务提供全时营运解决方案 ，可以总结为预判、提醒 、上门服务 、备用车等关键词 ，一句话概括：通过数字化贴心服务让车主不被可能出现的用车问题困扰 。
福特探险者与凯迪拉克xt5那个好
福特探险者与凯迪拉克XT5各有优势，选择需结合个人需求：若注重空间、动力 、性价比及家庭长途出行，探险者更合适；若追求品牌价值 、内饰精致度及城市代步灵活性 ，XT5更符合需求 。 价格与性价比探险者官方指导价30.98万元起 ，凯迪拉克XT5为327万元起，但XT5终端优惠较大 ，实际成交价可能更低。
而别克的昂科旗虽然销量没那么好 ，但拥有肌肉感和较大的体量，也是中型SUV中的佼佼者 。XT5是凯迪拉克打造的一台中型豪华SUV ，定位更高端一些 ，配置也更加豪华，这样的品牌定位和配置水平下 ，XT5价格也足够有性价比 。福特的探险者本来是进口车型 ，现在已经国产，在价格方面的优势也很突出。
第六名：凯迪拉克XT5：销量有所增长 ，凯迪拉克旗下布局了相当丰富的轿车与SUV车型 ，豪华定位和运动风格符合汽车市场的年轻化浪潮，未来市场前景广阔 。第七名：奔驰GLB：属于奔驰旗下又一款上榜车型，7座布局顺应了消费者的购车需求 ，虽然空间表现鸡肋 ，但有奔驰的品牌加持以及容易接受的价位，受到消费者关注 。
福特的探险者怕是40万最低配裸车 ，落地也要小50万。 而且探险者的低配动力其实不怎么充沛 ，一般都会选5T V6的那款。 探险者基本是大型SUV接近全尺寸了，空间应该就不用担心了 。
豪华与个性型凯迪拉克XT5：美系豪华代表 ，全系0T+48V轻混 ，标配ANC主动降噪，内饰用料扎实 ，适合商务场景或豪华品牌偏好者 。大众途昂X：轿跑SUV设计 ，5039mm车长搭配五座大空间，5T V6版本动力强劲 ，适合追求个性与实用平衡的用户。
动力方面 ，福特探险者搭载第四代3TEcoBoost发动机，最大功率为276马力，峰值扭矩为425牛·米 ，匹配10AT手自一体变速箱 。目前福特探险者在售车型均为2020款 ，而改款车型预计将在今年第二季度迎来上市，新款车型的外观和内饰部分都有着不小的变化 ，喜欢这款车型的消费者可以重点关注以下 。
全新福特探险者:“破卷”、“开 ”挂,硬核豪华再进阶
1 、全新福特探险者于9月13日上市 ，共推出6款车型，厂商指导价30.98万元—398万元 ，全系针对性能 、智能和豪华进行升级 ，昆仑巅峰版出厂自带1吨牵引资质专业拖挂系统，为用户带来“更豪华更硬核 ”的全场景出行实力。用“野”对抗“卷 ”市场背景：2024年中国汽车市场竞争激烈 ，陷入价格战和流量战漩涡 ，产品同质化严重 。
2、福特探险者赤金版已正式开启预售 。预售指导价为398万元，现在3 ，025元下订 ，即可享“赤诚 ”养护礼遇，包括6年6次免费基础保养（含首保）及维修专享礼Plus。
3 、近日，“史上最强探险者”福特探险者昆仑巅峰版正式上市 ，厂商指导价为398万元 。这款探险者家族的新进实力悍将 ，传承福特探险者家族硬核基因，性能再进阶 ，以“比豪华更越野 ，比越野更豪华 ”的出位实力，被称为“可上昆仑 ”的山系陆上游艇 。
4 、福特探险者在北京车展期间通过一系列创新营销活动成功“野”出圈 ，吸引超10万人围观 ，其核心策略可归纳为以下方面：创新营销模式：双阵地联动，打造沉浸式体验长安福特新能源在车展期间启动“双阵地 ”模式 ，将展台从传统车展现场延伸至鸟巢 ，举办“共赴心中昆仑·福特探险者北京集中交付暨福探长签约仪式 ”。
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我是北郊到家的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《福特探路者价格/福特探路者2018款价格》能对你有所帮助！
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