为何s60不建议买
车机系统问题:部分车主反映车机系统可能存在一些小故障,如反应迟钝、软件更新不及时等 ,影响使用体验。总体而言,如果更看重安全、北欧风格内饰以及对动力要求不是特别极致,沃尔沃S60是一款不错的车 ,不一定会后悔;但如果特别在意品牌大众认知度 、保值率以及对车机稳定性要求极高,可能会产生一定的后悔情绪。
缺点:相比竞争对手,沃尔沃S60的后备箱空间较小 ,可能影响储物需求 。保值性考虑:考虑点:虽然沃尔沃S60的保值性目前值得肯定,但市场情况无法预知,消费者在购买前需考虑长期保值性。
购买沃尔沃S60的人较少 ,主要有以下几方面原因:市场竞争压力大:豪华品牌中,BBA的车型如奥迪A4L打折力度大,次低配落地价仅比S60最低配贵一万多。二线豪华品牌里 ,凯迪拉克CT捷豹XEL、林肯Z、雷克萨斯ES等也都是有力竞争对手 。

买s60的十大忠告
1 、买S60的十大忠告:安全性能卓越:优点:沃尔沃S60具备极佳的安全性能,配备了多项智能安全技术,如碰撞预警、自动刹车等,能有效避免交通事故的发生。舒适性良好:优点:腿部、头部空间合适 ,内饰材质高标准且无异味,配备双效增强型空气净化系统,确保车内空气质量。
2 、售后维修服务的问题不容忽视 。这对于每一位购车者来说都是一个重要议题。例如 ,沃尔沃S60在交付前,售后服务团队会对车辆进行彻底检查,确保车辆的质量。 不要过分依赖车辆的安全特性 。虽然高级安全设备是车辆质量的一个方面 ,但它不能完全代表车辆的整体质量。
3、购买沃尔沃的十大忠告: 不要期待沃尔沃能满足你的虚荣心。很多人购车时考虑的是面子问题,豪车被认为是经济实力的象征 。然而,沃尔沃的品牌影响力相对较弱 ,相较于同价位的车型,它给用户带来的“面子”可能较少。 沃尔沃的维护费用并不低。同时,它的前排座椅人体工学设计不尽如人意。
落地28.7万!沃尔沃S60提车两个月,谈谈价格和用车真实感受!
全新S60给我的第一感觉就是一改以前沃尔沃车身线条给人感觉很刚硬的感觉 。线条感很强 ,我觉得应该就是沃沃所有车型的颜值担当了吧,应该入得了颜控的眼。第六,可以通过沃尔沃on call进行远程启动,整体驾驶感觉非常好 ,相信还有很多优点我没有发现。我选择的是水晶白,这个白色真的白的很漂亮,尤其在阳光下 。
s60十大后悔理由
1、沃尔沃S60可能让消费者感到后悔的十大理由如下:空间表现一般:沃尔沃S60的后排足部空间稍显不足 ,对于需要经常搭载后排乘客的用户来说,可能会影响乘坐的舒适度。内饰设计欠缺新鲜感:其全黑内饰搭配两种不同饰板的设计语言,难以兼顾年轻消费群体的审美需求 ,缺乏新鲜感和科技感。
2 、所以对正处于首购或增购阶段的年轻家庭而言,原本在15-20万级这个预算区间只能妥协,像想要安全舒适就必须舍弃性能 ,可现在沃尔沃S60推出限时置换补贴政策,无疑是打破这一局面,让更多年轻家庭实现“既要又要”的愿望 ,这不仅体现出品牌诚意,更充分体现出百年车企的担当 。
3、缺点:缺点主要是悬挂大硬,开出越野车的感觉,舒适性太差还有隔音差 ,跟10多万的车有的比。选车理由:坚决不买日系和韩系车,一心一意买帕萨特,结果看了两家4儿子店 ,都要1个月才有车。
4、尺寸太自信 除了价格让人哗然之外,新S60的尺寸也不占优势,从字面上来看 ,S60后面没有带“L ”,也就是说,沃尔沃把海外版本的S60原汁原味地搬进中国市场 。新S60的长宽高有着4761*1850*1437mm ,轴距2872mm。
5 、个人的感受S60的空间大概介于奔驰宝马标轴车和长轴车之间的一个水平,够用是够了但就是显得有些紧凑。另外后排座椅感觉靠背角度有点直,坐垫长度略短 ,明显不如前排的感受好 。
6、选车理由 在选择家用车这一块,我个人是比较注重安全的。虽然平时看不见摸不着,但是在关键时刻能发挥非常重要的作用。正好我我9月份刚刚上市了s60的21款,于是我就去4s店看了看。了解过后发现这辆车的各方面都相当的不错 ,完美的满足了我对家用车的需求,而且乘坐体验也很舒适,所以就选择了他 。
落地34.3万买了辆沃尔沃S60,车主开了2个月,表示说出了用车感受
导语:落地33万买了辆沃尔沃S60 ,车主开了2个月,表示说出了用车感受!车型:沃尔沃S60售价为298~399万元之间,其中车主购买沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版裸车价购买花去30.58万元 ,落地一共花去33万元。
S60开了已经有三个多月了,总的来说舒适性还是很不错的,不过它的底盘有点偏硬 ,细碎过滤不是很好,过减速带的时候很明显,我现在每次看到减速带都是超低速通过 ,不然真的受不了。缺点虽然明显,但是优点更明显,像s60的隔音效果处理的就很不错 。无论是风噪还是胎噪处理的相当的好。
车型太大在城市里开着不舒适,家里已经有辆大车了没有这方面需求。 该有的配置要有 ,整车不能海外国内版本差异太大,特别是“特供版”敬谢不敏 。
沃尔沃的强大安全辅助系统,开车的感觉让人很自信、很轻松。超车弯道都得心应手 ,操作起来很舒适。就是图上红圈的那个安全系统,给了车子和驾驶者强大的安全保证 。
之前开的是一辆11款的现代悦动,本人对车没有太大的需求 ,上下班能代步就可以了;但是在家人强烈要求下,还是决定选择置换一辆,目标是30左右万落地;所以当时看车的范围其实是非常有限的 ,基本就定在宝马3系、奥迪A凯迪拉克CT沃尔沃S60这几款车(因为我只想换小桥车,不考虑SUV)。
提车三个月,航拍实测沃尔沃S60,分享一下驾驶心得
没有尝试过极限状况,不过之前看过在极限状况下S60的转向实验 ,在极限的状况下还是有一点的转向不足,看到挺多测试的结论还是说可能是车头太重导致的,其实这个在我看来是无伤大雅的,毕竟极限的状况只有测评人才会去模拟 ,正常人开车的时候还是很小心的,就对比我来说,满足日常驾驶的话 ,是没有什么问题的。
沃尔沃s60运动版的座椅也是非常舒适,包裹性非常好 。带有的腿托也提供了很不错的支撑性,即便是长时间驾驶也不会觉得太累。沃尔沃s60的内饰还是在做工方面还是挺不错的 ,沃尔沃车子的做工真的很好,用料方面也非常的不错,无论是它的做工还是用料还是配置上 ,我感觉整个车子的设计上。
驾驶感受出色 操控精准:从驾驶座椅的视角出发,沃尔沃S60的操控感非常直接,方向盘反馈力度适中 ,使得驾驶过程既轻松又精准。 稳定性强:高速行驶时,S60表现出良好的稳定性,而在城市驾驶时则展现出灵活机敏的一面 。 动力充沛:发动机响应迅速,加速流畅 ,提供了愉悦的驾驶体验。
自动巡航系统可以让偶尔开高速长途的我,稍微缓解一下驾驶疲劳;最后,我个人感觉主动碰撞预警系统还是非常实用的。 如果非要找出从这款车中找出一点不足的地方 ,我感觉储物空间有待提升,特别是中控的部分,对于个人物品较多的我来说 ,空间实在是有一些小 。
驾驶时,时速超过60迈后,变道不打转向 ,车即将触及车道边线时,方向会提醒并自动回拨。这功能挺实用的,不仅能帮助纠正不良驾驶习惯 ,同时也为他人带来安全。液晶仪表功能已经不是bba这个级别了,还需要加强 。
全新动力系统,带来极致操控体验 沃尔沃S60的驾驶感首先来源于其全新搭载的第三代0T涡轮增压发动机。这款发动机马力覆盖广泛,从163匹马力到303匹马力不等 ,得益于Overboost超增压技术,当全油门加速时,发动机可额外增加16-30牛米的扭矩 ,使得加速及超车过程更加迅速且充满信心。
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希望本篇文章《沃尔沃s60买了就后悔/沃尔沃s60用车感受》能对你有所帮助!
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