1.5l东风风神s30正时是皮带还是链条
L东风风神S30主要采用正时皮带，但存在个别案例或特定年份车型可能使用正时链条的情况。正时皮带配置为主流多数权威来源及维修实践表明，5L东风风神S30的发动机正时系统以正时皮带为主 。正时皮带通过橡胶与纤维复合材料传递动力 ，驱动凸轮轴控制气门开闭 ，需在行驶约6万公里后更换 。
东风风神ax3用的是5L的发动机，是链条正时皮带 ，不用换。
在最近一批环保目录中 ，东风风神代号为DFM7150B1A2的车型信息披露 。此次申报的DFM7150虽然是全新编号，但是同期申报的DFM7160则可以做一个直观的对比 ，结合相关信息 ，我们推测这款新车应是将更换5L发动机的风神S30 。
东风风神S30根据发动机类型推荐使用如下机油：机油选择建议 对于6L发动机，推荐使用符合API SM或以上级别 ，粘度为SAE 5W-30或10W-40的全合成或半合成机油。这类机油能够提供良好的润滑性能 ，保护发动机在高转速下的正常运转，同时也有助于节省燃油 。
新款东风风神奕炫作为中期改款车型 ，在外观和动力方面均有调整 ，换装5L四缸发动机，以下是详细介绍：外观方面前脸：换装了大尺寸的进气格栅，并进行黑化处理 ，独特的内部结构带来不错的层次感和立体感 。雾灯区域变化较大 ，下方增加橙色饰条，运动氛围更明显。
但在噪音控制、舒适性和动力性能方面仍需改进 。综合来看 ，东风风神S30作为一款家用轿车 ，在满足日常出行需求方面表现出不错的综合性能 。但对于追求更高舒适性和动力表现的消费者来说，可能还需要考虑其他选择。总体来说 ，这款车型的性价比还算不错 ，值得推荐给那些注重实用性和经济性的消费者 。
风神s302009款(风神s30销量为何差)
风神S30销量差的主要原因在于品牌影响力和产品质量定位 。品牌影响力不足 市场认知度低：风神S30作为东风风神旗下的车型，在当时的市场上 ，其品牌知名度和影响力相对较低 ，消费者对于这一新兴品牌的信任度和接受度有限。品牌形象塑造不足：风神品牌在市场中的定位和形象塑造不够鲜明，难以在众多汽车品牌中脱颖而出 ，吸引消费者的关注。
综上所述 ，这款车的综合素质还是不错的 。技术不算先进，但是成熟可靠，属于家用比较实惠的选择 。销量虽然比较低 ，但我认为更多的原因在于消费者对风神车型的标志不甚了解 ，而且价格也偏贵导致的。
现状与挑战2017年表现不佳：2017年东风风神销量未达预期，全年销量15万辆 ，较2016年有所下滑 。主要受产品结构调整及市场行情低迷影响 ，核心车型AX7销量承压，全年销量仅15万辆 。
2014年的东风风神S30为什么现在还是那么受欢迎?
通过这三个特点 ，新的S30可以很容易地区别于上一代 ，也可以看到，新的S30是更时尚的外观和趋势。整车没给人多少好感 ，但此车的性价比极高 ，还很皮实，这也是过了很多年人气还这么高的原因之一 。
在市场推广策略上 ，东风风神选择了一条稳健而务实的道路 。通过S30车型 ，东风风神希望能够逐步积累品牌认知度，并在消费者心中树立可靠、实用的品牌形象。此举不仅有助于提升市场份额，更能为品牌未来的发展奠定坚实基础 。值得一提的是 ，在汽车行业日益激烈的竞争环境下 ，品牌的口碑和消费者的信任显得尤为重要 。
对于城市通勤和短途旅行来说还算合理。但与同级别车型相比，其燃油经济性略逊一筹 ，油耗控制还有提升空间 。总体来看 ，东风风神S30在外观设计 、空间表现和隔音效果方面表现出色，但在噪音控制 、舒适性和动力性能方面仍需改进 。
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