北京现代第七代伊兰特上市,还能“伊 ”往无前,重回巅峰吗?
1 、0月25日 ，北京现代第七代 伊兰特上市 ，6款车型售价98-118万元。新车提供5L及4T发动机车型，分别与CVT及7速DCT变速箱搭配 。北京现代第七代伊兰特定位紧凑型轿车 ，其对手将指向上汽大众朗逸 、东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉 、东风本田思域等热门车型 。
2 、伊兰特是北京现代的支柱 ，也是北京现代的命门所在。 伊兰特生，北京现代复兴 。伊兰特死 ，北京现代也活不好 。 第七代伊兰特将于10月25日正式上市 ，在上市之前，笔者对它进行了深度试驾。在报告试驾体验之前 ，先给大家交个底：北京现代常任副总经理杜君保在和媒体沟通时表示 ，10月25日上市时的正式价格，一定会给大家一个惊喜 。
3、在2011款 伊兰特之后，曾经在中国市场累计销量近470万台的伊兰特品牌就在市场上消失了 ，如今随着第七代伊兰特的到来 ，伊兰特即将在中国市场重出江湖 。9月26日，第七代伊兰特将在北京车展首发并开启预售 ，那么新伊兰特能否重现过去的荣光？下面就让我们来看看新伊兰特的实力。
4 、从销量表现上来看 ，除了第七代伊兰特几乎每月都能实现月销上万辆外，其余车型销量都极为惨淡 ，第七代伊兰特也成了北京现代在国内唯一的救命稻草 。对北京现代来说 ，想要重回巅峰，第七代伊兰特就不容有失 。随着国内A级轿车市场内卷的加剧 ，在2020年10月才上市的第七代伊兰特也将在今年迎来中期改款。
5 、先锋的设计理念、高效的动力 、丰富的科技配置以及强大的技术平台背书 ，势必将大大提升第七代伊兰特在市场中的竞争力，成为新的标杆产品 ，重回巅峰只是时间问题。三十年再出发 深入人心的品牌形象 ，在技术上三十多年兢兢业业的研发，成就了一个从外形到配置，可以说有一个翻天覆地变化的伊兰特 。
6 、市场反馈与品牌认可第七代伊兰特上市后销量持续攀升 ，2020年11月零售11 ，861辆，12月增至19 ，433辆 ，预计次年1月突破2万辆 。其成功不仅体现在销量上，更在于经销商盈利能力和销售稳定性的提升 ，形成良性市场循环。此外 ，现代汽车的技术实力逐渐获得消费者认可，例如i-GMP平台和CVVD技术成为产品核心竞争力 。
北京现代伊兰特2025款落地价多少钱
1、025款伊兰特5LCVT精英版车型的落地价在5万元至88万元之间 ，具体价格需根据地区和经销商的优惠力度来确定 。以深圳为例 ，伊兰特5LCVT精英版在2025年1月28日的优惠价为3万元，裸车价降至98万元 ，全款落地价大约在88万元左右。在北京等地区 ，5L尊贵版的落地价只要13万元 。此外，2025款现代伊兰特Elantra N的官方指导价为288万元 。
2、落地价会因车型配置 、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同。以常见配置为例，车辆的裸车价加上购置税 、保险费、上牌费等 ，落地价大概在10-15万元区间 。不同地区经销商的优惠幅度不一样 ，有的地方能给到较大优惠，这会使落地价相应降低 ，而一些热门配置车型可能因需求大优惠少 ，落地价会稍高一些 。
3 、北京现代2025年11月最便宜的车型为全新伊兰特，起售价98万元 ，是当前品牌入门级价格最低的车型。价格核心信息 全新伊兰特：厂庆感恩钜惠价98万元起 ，是北京现代当前在售车型中价格最低的一款，该价格已触及品牌历史低点 。
7.48万元买伊兰特?最高降5.5万元,北京现代全系降价
具体而言 ，第七代伊兰特的综合优惠为25000元 。优惠之后 ，第七代伊兰特的起售价仅为48万元起。全新现代iX35降低了30000元，降价之后 ，这款车型的起售价仅为98万元；至于名图和菲斯塔N Line则优惠了15000元。我认为 ，北京现代本次加入降价阵营，是较为明智的举措 。
月13日，北京现代官方也推出了厂家直补活动 ，全系车型钜惠 ，综合补贴为5-5万元不等，至高补贴5万元 ，其中厂家补贴为1-3万元之间 ，经销商至高让利25000元，活动截止时间为2023年3月31日 。综合优惠后 ，最便宜的伊兰特补贴后起售价仅48万元起。
捷豹XEL：降价幅度达14万元（原价398万至现价198万） 。凯迪拉克CT5：优惠14万元（指导价299万至14万） 。英菲尼迪QX50：降价11万 ，降价幅度达43%。奥迪A4L：降价163万，降价幅度达39% 。合资燃油车：北京现代ix35：手动版降到49万 ，比官方价便宜49% 。
新宝来（推荐）厂家指导价：78-138 万元 推荐理由：新宝来搭载的6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一 ，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定 、保养费用低是这款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件 。
新伊兰特的导入,只是北京现代的倔强?
1、新伊兰特的导入 ，不只是北京现代的倔强 ，更是其试图借助情怀与产品力重振市场的策略，但受限于品牌影响力 、产品核心优势不足及定价策略等问题，其前景仍面临较大挑战 。具体分析如下：引入伊兰特是现代对国内市场的又一次冲锋：伊兰特早在2003年就引入国内市场 ，曾取得不俗的销量表现 ，具备强劲的竞争力。
2 、换句话来说，即使伊兰特存在的意义对于北京现代是何其重要 ，然而自从2003年引入中国以来 ，由此带来不断变化的定位和愈发庞大的家族，究竟会为这一车型能带来怎样的未来 ，真的很值得细细琢磨一番 。 曾记得 ，在中国 汽车 市场开启高速发展的那十年里，踏准中国加入世贸组织节点的北京现代 ，无疑站在了车市狂飙的风口之上 。
3、除了7月上市的第十代索纳塔 、北京车展上市的全新进口SUV帕里斯帝 ，以及即将在10月上市的第七代伊兰特，北京现代还计划于2021年上半年在中国市场投放第五代途胜L ，这些产品都将是北京现代重塑技术品牌的重要推动力。
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