告诉你什么是硬派豪华!全新雷克萨斯GX有望引入国内
全新雷克萨斯GX通过硬派越野设计与豪华配置结合，诠释了“硬派豪华”的定位，其车身尺寸、非承载式结构 、全时四驱系统及多样化动力选择是核心亮点 ，未来有望引入国内市场。硬派设计：线条硬朗 ，细节实用全新雷克萨斯GX采用全车直来直去的线条设计，整体风格硬派且时尚。
月9日 ，全新雷克萨斯GX正式发布 ，该车与全新兰德酷路泽共同基于TNGA-F架构打造，针对外观 、内饰以及动力方面进行升级 ，提供Premium、Premium+ 、Luxury 、Luxury+、Overtrail和Overtrail+共计6款车型配置 。据了解 ，新车计划将于2024年年初在海外市场率先上市，有望再次引入中国市场销售 。
月9日 ，全新一代的雷克萨斯GX正式发布。新车基于TNGA-F架构打造 ，外观 、内饰 、动力迎来全面升级 。新车将于2024年率先在海外上市，随后会以进口方式引入国内销售 。外观方面 ，全新雷克萨斯GX的外观有了巨大改变 ，曾经圆润的造型风格消失不见，全新风格更具野性气质。
豪华版“普拉多 ”即全新雷克萨斯GX入华后，虽具备一定竞争力 ，但面对仰望等国产高端对手 ，挑战较大，能否成功取决于多方面因素 。外观与尺寸外观硬派：全新雷克萨斯GX外观大改 ，整体更“方 ” 。
全系丰田2.4T,售77.8万起,雷克萨斯GX真把自己当精装版普拉多?
1、全新雷克萨斯GX定价78万起 ，确实因与普拉多核心部件趋同 、仅靠内饰配置和品牌溢价支撑价格，被质疑为“精装版普拉多”具有一定合理性。以下从多个角度展开分析：核心部件趋同 ，技术优势不再动力系统一致：全新雷克萨斯GX全系搭载4T混动系统 ，而全新普拉多的核心卖点同样是这套4T混动系统 。
2 、动力系统争议：四缸机难撑豪华硬派定位4T四缸混动系统的局限性全新雷克萨斯GX搭载4T发动机与P2电机组成的混动系统，虽采用双涡道增压、水冷中冷等技术 ，兼顾了硬派越野所需的扭矩放大与可靠性 ，但其基础排量仅为4L，且为四缸结构 。
3 、价格与定位：雷克萨斯GX以豪华越野为核心 ，起售价780万元 ，主打高端市场，目标用户为追求品质与品牌溢价的消费者；普拉多侧重实用越野与性价比，起售价398万-50.98万元 ，更适合预算有限且注重功能性的用户。性能侧重：两车均搭载4T混动系统 ，综合功率243kW 、扭矩630N·m，匹配8AT变速箱 。
4、动力与越野性能 全系标配4T混动+全时四驱 ，综合功率243千瓦 ，OVERTRAIL版配备E-KDSS电子悬架，可调节平衡杆提升越野能力 ，满足硬派玩家需求 。
雷克萨斯gx和普拉多有什么区别
1、雷克萨斯GX与普拉多的主要区别体现在价格定位 、性能侧重 、配置水平、空间设计 、外观风格 、动力调校及安全配置等方面。价格与定位：雷克萨斯GX以豪华越野为核心 ，起售价780万元，主打高端市场 ，目标用户为追求品质与品牌溢价的消费者；普拉多侧重实用越野与性价比 ，起售价398万-50.98万元，更适合预算有限且注重功能性的用户。
2、价格支撑点有限内饰配置略显豪华：相比普拉多 ，雷克萨斯GX在内饰材质的选择 、工艺的精细度以及配置的丰富度上可能更胜一筹 ，能够为消费者提供更加舒适和豪华的驾乘环境 。但这种内饰配置上的差异是否足以支撑近80万的起售价，存在较大争议 。
3 、雷克萨斯GX550的价格通常比普拉多高约30万，这反映了雷克萨斯品牌对于豪华与精致的追求。普拉多则更注重实用与耐用 ，其价格相对更为亲民 ，适合注重性价比的消费者 。车主真实感受：有车主表示，雷克萨斯GX550的内饰和配置更加豪华 ，适合追求豪华感和精致生活的消费者 。
4、后备箱容积也较大 ，方便装载物品。在后期使用成本方面，普拉多的油耗相对适中 ，维修保养费用不高 。雷克萨斯 GX550 的空间表现也尚可 ，但由于其豪华定位，后期的保养费用可能会比普拉多高一些 ，不过具体费用还会因车型配置和使用情况有所差异 。
5 、定价差异：品牌溢价与市场定位尽管技术同源 ，雷克萨斯GX售价却比霸道高出一倍以上。以平行进口国五时期车型为例，GX售价普遍超过百万 ，而霸道顶配车型价格约为其一半 。定价差异主要源于以下因素：品牌溢价：雷克萨斯作为丰田旗下豪华品牌 ，通过高端定位 、精致做工和优质服务维持溢价能力 。
6、雷克萨斯GX460和丰田普拉多（PLD）同一平台，同车身底盘。 但460动力方面比普拉多强些 。 内饰用料级别不一样，普拉多讲究实际耐用 ，内饰虽然差 ，不过越野起来密封防水 。雷克萨斯比较豪华。 但普拉多也不是没有比460好的地方，PLD比460越野更抗造。460 116W PLD一气顶配69万 。
雷克萨斯GX官图发布,网友:明明是个霸道,卖出了卫士的价
1 、雷克萨斯GX被网友称为“霸道换壳却卖出卫士价 ” ，主要因其与丰田霸道高度技术同源但定价显著更高 ，2022款通过外观黑化 、内饰升级等调整强化竞争力，但动力未变 ，定价合理性仍存争议 。
2、日前 ，雷克萨斯官方就发布了全新一代GX的官图，新车与全新兰德酷路泽一样都是基于TNGA-F架构打造 ，相比于老款车型 ，全车有着翻天覆地的改变和升级。
3、车型配置雷克萨斯GX Premium版 Premium版为新车的入门级车型，标配20英寸的多辐轮毂 ，座椅还采用了2+3+2的七座布局 。内饰方面 ，Premium版主要采用人造皮革材料，共有棕色 、灰色与黑色三种配色，标配大面积车窗 、14英寸的中控屏 ，以及由10个扬声器组成的音响系统 。
4、当然 ，好饭不怕晚。当壹哥看到全新一代雷克萨斯GX的官图时，瞬间被震撼到了 ，这辆车上已经没有一丝普拉多的影子 ，甚至没有了当代丰田车的影子，棱角分明的线条搭配上咖色涂装 ，给人耳目一新的感觉 ，新车的设计好似是在致敬丰田有史以来最经典的越野车LC76 。
5 、日前，编辑从相关渠道获悉 ，继此前2021款雷克萨斯GX车型官图发布之后 ，其实拍图也已经被外媒曝光，其将在现款车型基础上引入一些新功能 ，动力方面仍将搭载6L V8发动机 。2021款GX采用家族最新的纺锤形格栅设计 ，点阵式格栅配合L型日间行车灯，六种外部颜色可选。
6 、新车动态：宝马摩托发布了全新的“拿铁 ”车型；林肯官方宣布新款冒险家Corsair正式上市；雷克萨斯发布了全新一代GX车型的预告图；Fisker Ocean Force E的官图发布；广汽传祺E9将5月21日正式上市；东风日产超混电驱奇骏将于5月22日上市；吉利银河L6的实车图曝光 。
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