下一站——未来,盘点2022广州车展上的概念车
1、022广州车展上展示了多款概念车 ，它们代表了汽车设计的未来趋势和技术创新方向。以下是几款引人注目的概念车盘点：奥迪A6 Avant e-tron概念车预测量产还原度：★★★★☆ 设计特点：奥迪e-tron家族式设计语言 ，封闭式进气格栅，狭长矩阵式前大灯 ，发光奥迪LOGO 。
2 、在广州车展期间 ，大众中国市场 、销售及售后部门负责人透露了未来大众将推出更多SUV车型的计划 。其中，除了将于2021年推出的SMV概念车量产版外 ，还有一款备受瞩目的B main SUV ，该车将于2022年正式推出。这一消息无疑为期待大众新SUV的消费者带来了好消息 。
3、上汽通用别克GL8市场地位：中大型MPV领域王者级车型，长期占据细分市场销冠位置 ，2023年1-10月累计销量达136072台 ，远超多数竞争对手（多数对手未突破6万台） 。产品亮点：广州车展发布GL8旗舰概念车，预示未来向更豪华 、高端方向升级，强化与竞品的差异化优势。
4 、全新奥迪Q5L Sportback在北京车展就已经正式亮相 ，此次广州车展期间将正式上市 。新车外观采用了极为流畅的四门轿跑外形 ，全新3D立体式八边形蜂窝状进气格栅动感十足，前大灯造型极为犀利 ，银色亚光前唇也增添了前脸的运动气质 。车顶线条自B柱开始流畅延展至车身尾部 ，营造出流线般的侧颜。
5、广州车展新品牌R汽车全解读 在今年的广州车展上，上汽集团旗下的全新品牌R汽车无疑成为了焦点之一 。R汽车不仅开启了旗下5G智能电动SUV MARVEL R的全球预售 ，还亮相了首款旗舰概念车R-Aura Concept ，展现了其在新能源汽车领域的强大实力和前瞻视野 。
广州车展|两款SPHERE概念车打前哨,一汽-大众奥迪展露高端移动出行野心...
一汽-大众奥迪在广州车展通过两款SPHERE概念车及多款电动化车型，展现了其加速向高端移动出行转型的战略布局 ，并依托本土化创新构建“新奥迪”品牌矩阵。
月17日 ，“奥迪未来盛典 ”于广州拉开帷幕，奥迪品牌打造出沉浸式三重体验空间 ，奥迪skysphere概念车 、奥迪grandsphere概念车联袂中国首秀 ，生动描摹未来高端出行新图景。
易车讯 近日，我们从官方渠道获得了奥迪SPHERE系列概念车的更多消息，三款概念车分别命名为SKY SPHERE 、GRAND SPHERE和URBAN SPHERE ，展现奥迪聚焦全新内饰理念的设计、全方位数字生态系统 ，以及全新的驾乘体验，它们将在2025年左右成为量产车型 ，拥有先进的L4级自动驾驶能力 。
奥迪grandsphere概念车：采用紧凑型四门GT设计 ，长35米，配合L4级自动驾驶技术 ，方向盘与踏板可隐藏 ，车内空间开阔如“顶级头等舱 ”，重新定义驾驶舱功能 。 未来规划：sphere家族第三款概念车urbansphere将于2023年北京车展首发 ，进一步强化品牌未来出行表达。
奥迪Urbansphere概念车是专为未来特大城市出行打造的豪华纯电MPV ，定位为“移动客厅”，融合了创新设计与智能科技 ，展现了奥迪对未来出行方式的深度思考 。
...中国特供版电动汽车不使用“四环 ”logo,11月将推出首款概念车...
奥迪为中国市场打造的全新电动汽车系列将不再使用其经典的“四环”logo ，首款概念车预计于今年11月亮相 。 以下为详细信息：决策背景与战略意图奥迪此举源于对“品牌形象 ”的深思熟虑，旨在通过调整标识策略，更精准地贴合中国消费者需求。
从外观上看 ，丰田bZ4X CONCEPT似乎没有那么超前 ，但是别忘了，根据丰田的规划 ，2025年前要推出15款电动车 ，其中bZ系列就有7款，作为该系列首款车型 ，丰田bZ4X CONCEPT肩负着最快量产的使命 ，因此设计没那么超前也合乎情理 。
LYRIQ是凯迪拉克的首款纯电动汽车，新车型在保留家族设计的基础上进行了创新 ，同时在车内配备可“一分为三 ”的33英寸曲面OLED显示屏 ，当中囊括仪表盘 、信息娱乐系统 、导航、灯光控制、空调控制等功能 。而且，新车将成为首个搭载高通第三代智能座舱顶级芯片——SA8195的车型。
据E电园报道 ，2020年10月24日 ，北汽新能源ARCFOX旗下全新纯电动中型SUV——αT正式上市 。据了解，αT是ARCFOX ECF概念车的量产版，是ARCFOX旗下的第一款产品 ，主打中高端市场 ，新车推出3种续航版本共5款车型，NEDC续航分别为480km 、600km以及653km ，综合补贴后售价为219-399万元 。
距离内燃机「下课」更近了一小步?奥迪即将发布Grandsphere概念车
1 、奥迪发布Grandsphere概念车是其在纯电和智能驾驶领域布局的重要一步 ，虽不能直接判定为距离内燃机“下课”更近一小步，但体现了汽车行业向电动化和智能化转型的趋势 ，从长远看会推动内燃机逐渐退出市场。
2、图：Grandsphere概念车以L4级自动驾驶重构车内空间电动化战略：加速转型 ，布局全场景产品奥迪计划到2025年投资350亿欧元，其中150亿欧元用于电动出行领域 ，目标2026年起全球新车型全部为纯电 ，2033年淘汰内燃机 。
3 、易车讯 2021慕尼黑车展，奥迪grandsphere概念车亮相车展 ，这款纯电动概念车采用多种先进技术 ，这些技术将在未来几年内应用于奥迪量产车型之中 。通过该车型，人们可领略四环品牌的未来发展方向。其配备的L4自动驾驶技术开辟了一个全新出行方式，从此方向盘 、踏板和显示器将从人们视野中消失。
4、中国是奥迪在全球范围内最大的单一市场 。中国快速发展的同时 ，年轻化 、高收入的中产群体对汽车 ，尤其是豪华汽车需求巨大，而电动化转型 、即将到来的自动驾驶、数字化 、网联化等新技术正在改变人们的生活及出行方式 。近日 ，奥迪以线上直播的方式开启了本次奥迪科技日沙龙 ，并且发布了一款GRAND SPHERE概念车。
5 、易车讯 近日，我们从官方渠道获得了奥迪SPHERE系列概念车的更多消息 ，三款概念车分别命名为SKY SPHERE、GRAND SPHERE和URBAN SPHERE ，展现奥迪聚焦全新内饰理念的设计 、全方位数字生态系统，以及全新的驾乘体验 ，它们将在2025年左右成为量产车型 ，拥有先进的L4级自动驾驶能力 。
6 、易车讯 8月20日，官方公布了奥迪activesphere概念车预告图 ，新车将于2023年初发布 。这也是skysphere双门豪华旅行车、grandsphere旗舰轿车和urbansphere MPV后 ，奥迪sphere概念车家族迎来的的第四名成员。
奥迪Activesphere概念车将于6月国内首发
奥迪Activesphere概念车将于2023年6月8日在第十届“设计上海 ”中迎来国内首发，以下为详细介绍：外观设计整体造型：定位四门跨界轿跑，融合奥迪Sportback车型的优雅、SUV车型的实用和越野性能 。车长98米 ，宽07米 ，高60米，轴距97米 。
日前 ，网通社从奥迪官方获悉 ，奥迪Activesphere概念车将于2023年6月8日国内首发。
023年6月8日，在亚洲权威国际设计盛会的“设计上海 ” ，奥迪带来了首次在中国亮相的奥迪Activesphere概念车 ，凸显四环品牌先锋进取 、以人为本的未来高端电动出行愿景 。跨越边界是奥迪activesphere概念车最重要的创新成果，新的数字生态系统第一次将物理现实与数字虚拟相结合 ，创造出一个全新的世界 。
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评论列表（4条）
我是北郊到家的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《奥迪未来概念车/奥迪未来概念车视频》能对你有所帮助！
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